Cat:Защитная пленка с клеевым покрытием
● Хорошая погодная способность для воздействия на открытом воздухе; ● Стабильный уровень адгезии; ● устойчивость к УФ-излучению до 12 месяцев; ...
Смотрите подробности
Прогуливаясь по любому промышленному складу или транспортному средству, вы увидите поддоны, обернутые слоями прозрачной пластиковой пленки. Этот фильм, известный как ПЭ стретч-пленка , является одним из наиболее важных, но упускаемых из виду компонентов современной логистики. Он удерживает продукты на месте во время вибрации, предотвращает смещение при резких остановках и защищает чувствительные товары от пыли и влаги. Но пройдите немного дальше, и вы заметите кое-что интересное. Некоторые поддоны обернуты очень тонкой пленкой, которая плотно прилегает к идеально уложенным коробкам. Другие обернуты толстой сверхпрочной пленкой, которая выглядит почти как вторая кожа вокруг нерегулярных грузов. Разница между этими двумя поддонами — не просто вопрос предпочтений. Это осознанный выбор, основанный на десятках факторов, включая вес, форму, резкость, расстояние транспортировки и бюджет.
Выбрать правильную толщину полиэтиленовой стретч-пленки для вашего груза не так просто, как взять самый толстый рулон на полке. Использование слишком тонкой пленки может привести к повреждению продукта, возврату товара покупателем и даже угрозе безопасности, если поддон разрушится во время транспортировки. Использование слишком толстой пленки приводит к трате денег на каждый поддон, увеличению количества пластиковых отходов и усложняет нанесение пленки, особенно при упаковке вручную. Идеальная толщина — это минимальная толщина, которая надежно удерживает ваш конкретный груз в конкретных условиях перевозки.
Полиэтиленовая стретч-пленка, где PE означает полиэтилен, представляет собой высокоэластичный пластиковый упаковочный материал, используемый для закрепления продукции на поддонах. Чаще всего его изготавливают из линейного полиэтилена низкой плотности, часто обозначаемого сокращенно LLDPE. Этот материал обладает уникальным сочетанием свойств, которые делают его идеальным для упаковки поддонов. Он может растягиваться в несколько раз по сравнению с первоначальной длиной, не ломаясь. Он приклеивается сам по себе без клея. И он сопротивляется разрыву, даже если его сильно натянуть вокруг острых углов.
Принцип работы стретч-пленки обманчиво прост. Натягивая пленку на поддон, вы растягиваете ее. Растянутая пленка постоянно пытается вернуться к исходной длине, создавая напряжение, сжимающее груз внутрь. Эта сжимающая сила удерживает отдельные коробки, пакеты или продукты плотно вместе, поэтому они не могут смещаться относительно друг друга. Когда грузовик ускоряется, тормозит или поворачивает, пленка удерживает весь поддон в движении как единое целое, а не как набор незакрепленных предметов, которые могут опрокинуться или разлететься.
Стретч-пленка отличается от термоусадочной пленки, из-за чего часто путают. Термоусадочная пленка требует тепла, чтобы затянуть груз. Стретч-пленка требует только механического растяжения. Это ускоряет нанесение стретч-пленки, делает ее более энергоэффективной и лучше подходит для неравномерных нагрузок. По этим причинам стрейч-пленка стала доминирующим выбором для стабилизации поддонов на складах и транспортных предприятиях по всему миру.
Толщина является самой важной характеристикой любой стретч-пленки, поскольку она определяет, какое усилие может оказать пленка и насколько хорошо она противостоит повреждениям. Представьте себе две резинки: тонкую и толстую. Если вы растянете оба на одинаковую длину, толстый оттянется назад с гораздо большей силой. Тот же принцип применим и к стретч-пленке. Более толстая пленка при растяжении создает более высокую силу удержания груза. Это означает, что более тяжелые продукты остаются на месте, а груз остается стабильным даже во время транспортировки в тяжелых условиях.
Толщина также напрямую влияет на устойчивость к проколу. Грузы с острыми краями – враг тонкой стретч-пленки. Один острый угол металлической детали или сломанная доска поддона может проткнуть пленку толщиной 40, создавая разрыв, который быстро проходит по всей упаковке. Как только разрыв достигает края поддона, пленка теряет всякую удерживающую силу, и груз может рухнуть. Более толстая пленка гораздо лучше противостоит проколам, и даже если образуется небольшое отверстие, более толстая пленка с гораздо меньшей вероятностью порвется дальше.
Однако толще не всегда значит лучше. Более толстая пленка стоит дороже за рулон. Он тяжелее, что увеличивает стоимость доставки. Он производит больше пластиковых отходов. А при нанесении вручную толстая пленка требует значительно больше физических усилий для растягивания. У многих складских работников возникают травмы от повторяющихся перенапряжений из-за того, что они борются с пленкой, которая толще, чем необходимо. Цель состоит в том, чтобы использовать самую тонкую пленку, которая надежно защитит ваш груз, а не самую толстую пленку, которую вы можете найти.
Любой, кто покупает стрейч-пленку, быстро сталкивается с запутанным набором единиц измерения. Поставщики в США обычно используют «калибровку». Европейские и азиатские поставщики используют «микроны». Промышленные инженеры могут использовать «мил». Все эти три единицы измеряют одно и то же — толщину, но используют разные шкалы. Понимание взаимосвязей между ними необходимо для сравнения продуктов от разных поставщиков.
В таблице ниже представлены три системы измерения и их взаимосвязь.
| Единица измерения | Аббревиатура | Эквивалент в других единицах измерения | Типичный ассортимент стретч-пленки | Основной регион использования |
|---|---|---|---|---|
| Калибр | Г или ГА | 1 калибр = 0,01 мил = 0,254 микрона | от 40 до 120 калибра | США и Канада |
| Мил | мил | 1 мил = 0,001 дюйм = 100 калибр = 25,4 микрона | от 0,4 до 1,2 мил | США (промышленный) |
| микрон | мкм или мкм | 1 микрон = 0,001 мм = 3,94 калибра | от 10 до 30 микрон | Европа, Азия и большинство других стран |
Чтобы представить эти цифры в перспективе, стандартный лист бумаги для принтера имеет толщину около 4 милов, что соответствует толщине 400 калибра или 101 микрона. Самая толстая стретч-пленка, которую вы обычно используете, калибра 120, имеет толщину всего 0,0012 дюйма. Это примерно на 30 процентов толще листа бумаги. Тем не менее, этот невероятно тонкий материал, натянутый на поддон, может удерживать на месте тысячи фунтов груза. В этом сила правильной разработки стретч-пленки.
Сравнивая продукцию разных поставщиков, всегда переводите все измерения в единую единицу измерения. Самый простой способ — преобразовать все в единицы измерения, если вы находитесь в Северной Америке, или в микроны, если вы находитесь в другом месте. Помните преобразование: калибр, умноженный на 0,254, равен микрону. Микроны, разделенные на 0,254, равны калибру. Для грубого расчета в уме 4-й калибр составляет примерно 1 микрон, а 100-й калибр — примерно 25 микрон.
Хотя стретч-пленка производится разной толщины, в отрасли принято стандартизировать несколько распространенных вариантов. Каждая толщина имеет ряд применений, в которых она хорошо работает. В таблице ниже показаны наиболее распространенные толщины и то, для чего они обычно используются.
| Толщина в калибре | Толщина в микронах | Общее имя | Типичные применения |
|---|---|---|---|
| от 35 до 40 калибра | от 9 до 10 микрон | Эконом / Легкий режим | Очень легкие, стабильные грузы; объединение мелких предметов вместе; только защита от пыли |
| калибр от 50 до 55 | от 12 до 14 микрон | Стандартный ручной сорт | Универсальное обертывание для рук; стабильные нагрузки до 1000 фунтов |
| калибр от 60 до 70 | от 15 до 18 микрон | Ручная или легкая машина среднего класса | Нерегулярные нагрузки; вес от 1000 до 1500 фунтов |
| калибр от 75 до 80 | от 19 до 20 микрон | Мощная ручная или стандартная машина | Наиболее распространенная промышленная толщина; нагрузка до 2000 фунтов; смешанные формы поддонов |
| калибр от 90 до 100 | от 23 до 25 микрон | Экстра-тяжелый режим | Тяжелые грузы от 2000 до 3000 фунтов; грузы с острыми углами; доставка на дальние расстояния |
| от 110 до 120 калибра | от 28 до 30 микрон | Максимальная прочность | Очень тяжелые грузы весом более 3000 фунтов; открытые острые металлические края; транспорт с высокой вибрацией |
Пленка толщиной 50 идеально подходит для многих складских задач. Он обеспечивает достаточную удерживающую силу для стабильных и равномерных грузов весом до 1000 фунтов. Ее легко растянуть вручную, и она стоит значительно дешевле, чем более тяжелые пленки. Однако та же пленка толщиной 50 будет плохим выбором для поддона с консервами с острыми краями крышки или для партии деталей машин весом 2500 фунтов. Для таких применений требуется пленка толщиной 80 или более.
Одно важное замечание по поводу предварительно растянутой пленки. Предварительно растянутая пленка производится с уже нанесенным растяжением. Она тоньше стандартной пленки той же толщины, поскольку уже удлинена. Однако, поскольку растяжение уже было произведено механически во время производства, предварительно растянутая пленка требует гораздо меньше усилий для приложения вручную. При сравнении предварительно растянутой пленки со стандартной пленкой следует сравнивать окончательную толщину обертки, а не исходную толщину. Большинство авторитетных поставщиков указывают оба числа в характеристиках своей продукции.
Вес вашего груза является наиболее важным фактором при определении необходимой толщины стретч-пленки. Более тяжелые грузы создают больше усилий во время транспортировки. Когда грузовик внезапно тормозит, поддон массой 2000 фунтов хочет продолжать двигаться вперед с силой в 2000 фунтов. Стретч-пленка должна обеспечивать достаточную противодействующую силу, чтобы удерживать поддон на месте. Если пленка слишком тонкая, груз сместится вперед, что может привести к раздавливанию предметов в передней части поддона или их полному опрокидыванию.
Зависимость между весом и требуемой толщиной не является совершенно линейной. Груз, который в два раза тяжелее, не обязательно требует двойной толщины. Однако в качестве общей отправной точки применяются следующие рекомендации.
Нагрузка под 500 фунтов. Для очень легких грузов обычно достаточно пленки толщиной от 35 до 50 при условии, что груз устойчив и не имеет острых краев. Примеры включают пустые картонные коробки, мешки из легкой изоляции или поддоны с пенопластовыми изделиями. Эти нагрузки создают небольшую силу инерции, поэтому даже тонкая пленка может удерживать их на месте.
Нагрузка от 500 до 1000 фунтов. Это диапазон, в котором хорошо себя зарекомендовала пленка калибра от 50 до 60. В эту категорию попадает большинство потребительских товаров в однородных коробках. Типичными примерами являются ящики с бутилированной водой, сложенные стопками коробки с канцелярскими товарами и поддоны с упакованным кормом для домашних животных. Пленка должна обеспечивать умеренную удерживающую силу, но грузы, как правило, устойчивы и их легко обматывать.
Нагрузка от 1000 до 1800 фунтов. Для этих более тяжелых грузов рекомендуется использовать пленку толщиной от 60 до 80. При таких весах силы при транспортировке становятся значительными. Груз массой 1500 фунтов, смещающийся вперед во время резкого торможения, может легко преодолеть тонкую пленку. Дополнительная толщина обеспечивает необходимый запас прочности.
Нагрузка от 1800 до 2500 фунтов. Для таких тяжелых грузов требуется пленка толщиной от 80 до 100 мм. В этом весовом диапазоне устойчивость нагрузки становится критической. Даже небольшое смещение может привести к тому, что весь поддон станет нестабильным. Более толстая пленка обеспечивает как более высокую силу удержания, так и лучшую устойчивость к проколу.
Нагрузка более 2500 фунтов. Для самых тяжелых грузов обычно требуется пленка толщиной от 100 до 120 мм. Альтернативно вы можете использовать более тонкую пленку, но нанести ее в несколько слоев. На некоторых складах вместо одного рулона пленки 120 используются два полных рулона пленки толщиной 60 мм. Этот подход на самом деле может обеспечить лучшую защиту, поскольку два слоя могут сдвигаться независимо, но при этом используется больше пленки, и на ее нанесение уходит больше времени.
Форма вашего груза оказывает большое влияние на то, как с ним взаимодействует стретч-пленка. Грузы с гладкими, плоскими поверхностями легко упаковывать, поскольку пленка обеспечивает постоянный контакт на больших площадях. Грузы неправильной формы или с острыми краями представляют собой серьезные проблемы.
Равномерные стабильные грузы легче всего упаковать. Эти грузы состоят из продуктов, уложенных аккуратными столбиками плоскими поверхностями наружу. Картонные коробки, пластиковые пакеты и мешки с гранулированными продуктами — все они попадают в эту категорию, если их правильно сложить. Пленка может ровно прилегать к грузу, равномерно распределяя удерживающую силу. Для этих нагрузок обычно можно использовать нижний предел диапазона толщины для вашей весовой категории.
Грузы нестандартной формы имеют разную высоту, выступающие предметы или неровную поверхность. Примеры включают коробки разных размеров, сложенные на одном поддоне, детали машин в отдельных коробках разной высоты или поддоны, на которых некоторые предметы выходят за края поддона. Для таких нагрузок пленка должна перекрывать зазоры и принимать различные формы. Это создает дополнительную нагрузку на фильм, особенно в тех местах, где он пересекает пробелы. Обычно требуется средняя толщина от 60 до 80 мм, чтобы обеспечить достаточную прочность без разрывов.
Грузы с острыми краями или углами являются наиболее требовательными. Один острый угол может действовать как нож, разрезая тонкую пленку при приложении натяжения. Типичные примеры включают металлические детали с открытыми краями, пиломатериалы с необработанными концами, поддоны с консервами, крышки которых образуют острые кольца, а также любой груз, в результате которого доски поддона сломались с расколотой древесиной. Для этих грузов вам понадобится пленка толщиной не менее 80, а часто и от 100 до 120. Даже в этом случае вам также следует использовать картонные или пластиковые угловые защитные приспособления, чтобы распределить натяжение пленки по большей площади.
Более высокие нагрузки создают дополнительные проблемы для стретч-пленки. Проблема в рычагах. Высокий груз может оторваться от своего основания гораздо легче, чем короткий груз. Пленка, обертывающая нижнюю часть поддона, должна выдерживать не только вес груза, но и крутящий момент, создаваемый высотой груза.
Рассмотрим два поддона, каждый из которых весит 1000 фунтов. Один ростом 3 фута. Другой ростом 6 футов. Во время внезапной остановки поддон высотой 6 футов оказывает вдвое большую рычаговую силу на нижние обмотки по сравнению с поддоном высотой 3 фута. Это означает, что нижние обхваты высокого поддона должны обеспечивать вдвое большую удерживающую силу, чтобы предотвратить опрокидывание. Если пленка слишком тонкая, нижняя часть пленки будет чрезмерно растягиваться, что приведет к наклону груза.
Для грузов высотой более 5 футов у вас есть два варианта. Первый вариант — использовать более толстую пленку, добавив к обычному выбору толщину от 10 до 20. Это увеличивает удерживающую силу каждого витка. Второй вариант — использовать стандартную толщину, но дополнительно обернуть верхнюю и нижнюю часть груза. Большинство отраслевых экспертов рекомендуют оба подхода. Используйте более толстую пленку для высоких грузов и добавьте дополнительную пленку сверху и снизу. Нижние обмотки противостоят силе рычага. Верхние обручи предотвращают независимое смещение отдельных верхних коробов.
Ваш узор обертывания также имеет значение. Правильная схема обмотки начинается с двух-трех обмоток вокруг нижней части поддона, плотно прижимающих пленку к самому поддону. Затем по спирали вверх с перекрытием 50 процентов, то есть каждый слой покрывает половину предыдущего слоя. Завершите двумя-тремя обертываниями вокруг верха. Для высоких или нестабильных грузов добавьте второй спиральный проход или добавьте дополнительные витки вокруг середины, где груз самый широкий.
Как далеко проедет ваш поддон и при каких условиях? Поддон, перемещаемый вилочным погрузчиком с упаковочной линии на склад на том же складе, практически не нуждается в защите. Поддон, перевозимый по стране на грузовике, перегруженный в другой грузовик, а затем доставленный покупателю, нуждается в серьезной защите. А поддон, перевозимый по всему миру морским транспортом, затем по железной дороге, а затем грузовиком, нуждается в максимальной защите.
В таблице ниже приведены общие рекомендации по регулировке толщины в зависимости от расстояния и условий транспортировки.
| Транспортный сценарий | Рекомендуемая регулировка толщины | Дополнительные меры предосторожности |
|---|---|---|
| Только движение в том же здании | Минимальная толщина для веса | Ничего не нужно |
| Доставка по городу на расстояние до 100 миль. | Стандартная толщина | Стандартная схема обертывания |
| Региональные сборные перевозки от 100 до 500 миль. | Добавьте калибр от 10 до 15 к стандарту. | Используйте 50-процентное перекрытие |
| Дальние автоперевозки свыше 500 миль | Добавьте калибр от 20 до 30 к стандарту. | Добавьте дополнительные верхние и нижние обертки |
| Интермодальные перевозки (грузовой автомобиль плюс железнодорожный транспорт плюс грузовой автомобиль) | Максимальная толщина или двойная обертка | Используйте угловые защитные приспособления по всем краям. |
| Международные морские перевозки | Максимальная толщина | Защитные уголки плюс пластиковая лента. |
Грузоперевозки на дальние расстояния особенно требовательны к стретч-пленке. Постоянная вибрация грузовика, едущего по шоссе, может медленно ослабить пленку. Каждый небольшой удар заставляет пленку слегка растягиваться и расслабляться. На протяжении сотен миль такая циклическая нагрузка может привести к потере натяжения пленки. Более толстая пленка противостоит этой усталости лучше, чем тонкая. Кроме того, изменения температуры внутри прицепа грузовика могут повлиять на качество пленки. Низкие температуры делают стрейч-пленку менее эластичной и более склонной к разрыву. Если ваша продукция отправляется в зимние месяцы или в холодный климат, рассмотрите возможность использования пленки немного большей толщины или пленки, специально разработанной для работы при низких температурах.
Тонкая стретч-пленка толщиной от 35 до 50 подходит только для очень специфических ситуаций. Он экономичен и прост в применении, но обеспечивает ограниченную защиту. Прежде чем использовать тонкую пленку, убедитесь, что для вашего применения не требуется прочность более тяжелой пленки.
К подходящим грузам для тонкой пленки относятся пустые картонные коробки, которые перемещаются с упаковочной линии в пресс-подборщик. Коробки легкие, сжимаемые и не представляют ценности. Тонкая пленка удерживает их от рассыпания во время короткой поездки на погрузчике. Другое подходящее применение — объединение нескольких мелких предметов для внутреннего перемещения. Например, упаковывать пачки бумажных полотенец перед их загрузкой в большую транспортную коробку. Тонкая пленка также подходит для упаковки отдельных предметов только для защиты от пыли, когда от пленки не ожидается обеспечения структурной устойчивости.
Тонкая пленка не подходит для груза весом более 500 фунтов. Не подходит для грузов с острыми краями. Он не подходит для грузов, перевозимых общим перевозчиком, где поддон будет обрабатываться несколькими людьми. И он не подходит для поддонов, которые будут складываться друг на друга. Во всех этих случаях тонкая пленка, скорее всего, выйдет из строя, что приведет к повреждению продукции и недовольству клиентов.
Этот диапазон толщины является наиболее распространенным выбором для складов, которые упаковывают поддоны вручную. Он предлагает превосходный баланс стоимости и производительности для типичных нагрузок. Пленка толщиной 55 легко растягивается, обеспечивает хорошую удерживающую силу и устойчива к умеренным проколам.
Подходящие грузы включают устойчивые поддоны с упакованными товарами весом до 1000 фунтов. Потребительские товары в однородной упаковке, например, ящики для напитков в бутылках или картонные коробки с бытовыми товарами, идеально подходят для такой толщины. Поддоны, которые перемещаются по складу или доставляются на место на одном грузовике, также хорошо работают с пленкой калибра 50–65. Предпочтительны грузы без острых углов.
Для этого диапазона толщины рекомендуемая схема намотки — два-три нижних витка по спирали вверх с 50-процентным перекрытием, а затем два-три верхних витка. Для грузов весом около 1000 фунтов оберните нижнюю треть поддона двойной оберткой. Нижние накладки выполняют большую часть работы по сопротивлению смещению, поэтому их усиление дает значительную выгоду при минимальном дополнительном использовании пленки.
Этот диапазон толщины является рабочей лошадкой промышленной упаковки. Обеспечивает превосходную устойчивость к проколу и удерживающую силу. На многих складах в качестве стандартной пленки используется калибр 75 или 80, при этом более тонкая пленка используется только для очень легких грузов, а более толстая пленка — только для очень тяжелых или острых грузов.
Подходящие грузы включают смешанные поддоны с коробками разного размера. Если коробки не штабелируются идеально, пленка должна перекрывать зазоры и соответствовать разной высоте. Пленка толщиной от семидесяти до восьмидесяти пяти имеет достаточную прочность, чтобы закрыть зазоры, не разрываясь. Для такой толщины подходят нагрузки до 2000 фунтов. Поддоны с острыми краями можно успешно обернуть, если на самых худших краях использовать защитные уголки. Грузовые перевозки на дальние расстояния вполне соответствуют возможностям этого диапазона толщины. Грузы, которые будут храниться в двух ярусах, также работают хорошо.
Для этого диапазона толщины всегда используйте 50-процентное перекрытие. Для тяжелых грузов нанесите три-четыре нижних обертывания. Для грузов с острыми углами нанесите ленту из шести-восьми витков непосредственно вокруг углов, а затем спирально оберните остальную часть груза. Этот метод, называемый угловым бандажированием, обеспечивает дополнительную защиту в наиболее уязвимых точках.
Эти толстые пленки предназначены для требовательных применений, где отказ от нагрузки невозможен. Они дороже и их сложнее наносить, но они обеспечивают максимально возможную защиту только за счет стретч-пленки.
Подходящие нагрузки включают тяжелую технику или металлические детали, отдельные компоненты которых могут весить сотни фунтов. Грузы весом более 2500 фунтов требуют удерживающей силы, которую может обеспечить только толстая пленка. Поддоны с выступающими острыми краями, такими как металлические углы, грубые пиломатериалы или сломанные доски, являются основными кандидатами на толстую пленку. Транспортные среды с высокой вибрацией, включая железнодорожный транспорт или плохо обслуживаемые дороги, требуют использования толстой пленки. Международная доставка, при которой поддоны могут обрабатываться несколькими перевозчиками и штабелироваться в неизвестных условиях, также требует максимальной защиты. Грузы, которые будут штабелироваться по три и более в высоту, получат выгоду от дополнительной удерживающей силы.
Для этого диапазона толщины используйте максимальное натяжение обмотки. Настоятельно рекомендуется использовать машинную упаковку, поскольку ручная упаковка пленкой толщиной 100 требует физических усилий и может привести к нестабильному натяжению. Сделайте пять-шесть нижних оберток. Используйте угловые защитные приспособления на каждом остром крае. Для чрезвычайно тяжелых или опасных грузов сочетайте стретч-пленку с пластиковой лентой. Обвязка обеспечивает дополнительную удерживающую силу, если пленка будет повреждена во время транспортировки.
На первый взгляд кажется очевидным, что более толстая пленка стоит дороже за рулон. Рулон 100 калибра обычно стоит на 50–100 процентов дороже, чем рулон 50 калибра тех же размеров. Однако стоимость упакованного поддона не так проста, как сравнение цен на рулоны. Причина в проценте растяжения.
Более толстую пленку можно растягивать дальше, не разрывая ее. Высококачественную пленку толщиной 50 можно растянуть на 150 процентов, то есть один фут пленки превращается в два с половиной фута завернутого покрытия. Пленка 100-го калибра аналогичного качества может быть растянута на 250 процентов, то есть один фут пленки превращается в три с половиной фута завернутого покрытия. Более толстая пленка, несмотря на более высокую стоимость рулона, на самом деле может обернуть больше поддонов в рулоне.
Вот почему вам всегда следует рассчитывать стоимость за упакованный поддон, а не за рулон. Чтобы сделать это точно, вам нужны четыре фрагмента информации. Во-первых, стоимость рулона. Во-вторых, количество погонных футов в рулоне. В-третьих, максимальный процент растяжения той пленки, который предоставляет производитель. В-четвертых, сколько погонных футов обернутой пленки вы используете на поддон, в зависимости от размеров вашего поддона и схемы упаковки.
Хотя соблазнительно просто купить самую толстую пленку, чтобы быть в безопасности, такой подход приводит к пустой трате денег и материалов. На каждый поддон, для которого действительно требуется пленка толщиной 100, на вашем предприятии может быть десять поддонов, которые можно обернуть пленкой толщиной 60. Использование калибра 100 для более легких грузов похоже на использование кувалды для забивания отделочного гвоздя.
Рассмотрите возможность использования системы инвентаризации двойной толщины. Запаситесь одним более тонким сортом, калибром от 50 до 60, для легких и стабильных грузов. Запаситесь одним сортом потолще, калибром от 80 до 90, для тяжелых или нерегулярных грузов. Научите своих упаковщиков выбирать подходящую пленку для каждой загрузки. Многие склады обнаруживают, что 70 процентов их поддонов могут использовать более тонкий сорт, что со временем экономит значительные деньги. Инвестиции в обучение и управление запасами быстро окупаются.
Вопрос 1: Всегда ли более высокий калибр лучше использовать для стрейч-пленки из полиэтилена?
Нет. Более высокая толщина пленки, то есть более толстая, обеспечивает большую удерживающую силу и устойчивость к проколу. Но он также стоит дороже, и его сложнее наносить вручную. Для многих легких или стабильных грузов вполне подойдет тонкая пленка. Лучшая толщина — это минимальная толщина, которая надежно фиксирует ваш конкретный груз в конкретных условиях перевозки.
В2: Какая толщина стретч-пленки мне нужна для ручной упаковки поддонов?
Для большинства поддонов весом менее 1000 фунтов, упакованных вручную, достаточно калибра от 50 до 60. Для нагрузок до 1500 фунтов с умеренными неровностями рекомендуется калибр от 70 до 80. Для тяжелых или острых грузов используйте калибр от 80 до 100 или добавьте угловые защитные приспособления.
В3: Могу ли я использовать стрейч-пленку толщиной 50 для тяжелых поддонов, если я просто использую больше оберток?
Иногда, но это не идеально. Добавление большего количества витков тонкой пленки может в некоторой степени компенсировать меньшую толщину. Однако тонкая пленка по-прежнему имеет меньшую устойчивость к проколу. Если у вашего груза острые края, дополнительные обертки не защитят его от проколов. Для тяжелых, но плавных грузов вы можете использовать пленку толщиной от 50 до 60 с четырьмя-пятью нижними витками вместо пленки толщиной 80 с двумя-тремя нижними витками. Прежде чем приступить к использованию, протестируйте этот подход на своей конкретной нагрузке.
В4: В чем разница между стретч-пленкой калибра 80 и 120?
Разница составляет 40 калибра, что соответствует 0,0004 дюйма или около 10 микрон. С практической точки зрения, пленка калибра 120 имеет примерно на 50 процентов большую удерживающую силу и значительно более высокую устойчивость к проколу, чем пленка калибра 80. Кроме того, его труднее растягивать вручную, и рулон стоит значительно дороже. Используйте калибр 120 только для очень тяжелых грузов весом более 2500 фунтов, грузов с открытыми острыми металлическими краями или в условиях транспортировки с высокой вибрацией.
Вопрос 5: Насколько микроны соотносятся с толщиной стретч-пленки?
Микроны и калибр — это разные единицы измерения одного и того же. Чтобы перевести манометр в микроны, умножьте манометр на 0,254. Например, 80 калибра, умноженное на 0,254, равно 20,3 микрона. Чтобы перевести микроны в калибры, разделите микроны на 0,254. Например, 20 микрон, разделенные на 0,254, равны 78,7 калибра.
В6: Влияет ли толщина стретч-пленки на ее растяжение?
Да, в целом. Высококачественная стретч-пленка из ЛПЭНП толщиной от 50 до 80 обычно может растягиваться на 200–300 процентов. Более тонкая пленка толщиной менее 40 может порваться, не достигнув этого уровня растяжения. Более толстая пленка толщиной более 100 требует большего усилия для растяжения, и при ручной упаковке можно добиться растяжения только на 150–200 процентов, хотя при машинной упаковке можно достичь более высокого процента.
В7: Могу ли я использовать стретч-пленку одинаковой толщины для всех моих поддонов?
Можно, но это редко бывает рентабельно. Если вы стандартизируете среднюю толщину, например 70 калибра, вы будете упаковывать легкие грузы слишком сильно и недоупаковывать тяжелые или острые грузы. Большинству складов среднего объема выгодно хранить склады двух толщин: одну для легких и стабильных грузов, а другую для тяжелых и нерегулярных грузов.
В8: Как мне узнать, достаточно ли толстая моя стретч-пленка?
Проведите простой тест. Оберните поддон обычным способом. После обмотки надавите на груз по бокам. Пленка натягивается или груз смещается под давлением руки? Далее попробуйте проткнуть пленку пальцем в самом остром углу груза. Если вы можете легко проколоть ее пальцем, значит, пленка слишком тонкая для такого применения. Для более тщательного испытания отправьте испытательный поддон и проверьте его по прибытии на предмет ослабления или смещения.
В9: Какая стрейч-пленка самая тонкая?
Специальные стретч-пленки могут иметь толщину от 20 до 30, что соответствует толщине от 5 до 8 микрон. Они используются только для очень легкой упаковки или защиты от пыли, а не для стабилизации поддонов. Для фактической упаковки поддонов обычно рекомендуется самая тонкая бумага толщиной от 35 до 40.
Вопрос 10: Есть ли у предварительно растянутой пленки другая рекомендация по толщине?
Да. Предварительно растянутая пленка тоньше стандартной пленки той же толщины, поскольку уже была натянута. При сравнении предварительно растянутой и стандартной пленки следует сравнивать конечную толщину обернутой пленки. Например, предварительно растянутая пленка, которая начинается с толщины 80 и растягивается на 200 процентов во время производства, в обернутом состоянии становится толщиной примерно 27. Многие поставщики предоставляют как исходные, так и окончательные характеристики толщины. Следуйте рекомендациям производителя, чтобы получить характеристики, эквивалентные стандартной пленке.